MemoBlog

Daha önceki yazılarımda havacılıkla çok fazla ilgili olduğumu yazmıştım. Tonlarca ağırlığı olan yolcu uçaklarının iniş ve kalkışlarını izlemek de çok hoşuma gidiyor. İşin içinde bir de sıra dışı şeyler girince olay daha da heyecanlı bir hale geliyor. Bu uçakları izleyince pilotluğun da aslında ne kadar zor bir meslek olduğunu bir kere daha anlıyorum.

Yeryüzünde iniş ve kalkışları gerçekten hüner gerektiren pek çok pist var. Hepimiz gözümüzün önüne bir yolcu uçağının inişini getirdiğimizde uçağın pisti karşısına alıp yavaş yavaş alçalarak en sonunda piste teker koyduğunu düşünürüz. Evet öyle ama her havaalanı için bu iniş şekli geçerli değil. Hong Kong’un tarihi Kai-Tak havaalanı her yönüyle pilotların korkulu rüyası olan bir pistti. Pistti diyorum çünkü günümüz havacılığının gereklerini karşılamayan bir havaalanı olduğundan ötürü 1998 yılında bu havaalanına olan uçuşlar yeni yapılan Kai-Tak havaalanına yapılmaya başlandı. Kai-Tak okyanus aşırı bir havaalanı olduğundan ötürü bu meydana gelen uçaklar hep büyük yolcu uçakları olmuştur. Oysaki pistin yapıldığı 1940’lı yıllarda en büyük yolcu uçağı şimdikilerin neredeyse üçte biri kadar bir büyüklükte pervaneli uçaklardı. Onun için o dönemlerde buraya inişler de çok tehlikeli olmuyordu.

1960’ların sonlarında Boeing 747’ler çıktığında Kai-Tak’a nasıl inip kalkacakları çok tartışıldı. Hatta sadece iniş kalkış değil, iniş sonrasında pistin uzunluğunun 747’lerin normal durma mesafesinden daha kısa olduğu için bunun da büyük bir tehlike olacağı çok tartışıldı. Aslında Kai-Tak her anlamda çok extreme bir pistti. Pist tamamıyla denize doğru uzanan bir yarım ada üzerine kurulmuştu. Uçaklar piste tam karşıdan yaklaşma yapmıyorlardı. Yaklaşık 80 derecelik bir açıyla piste yaklaşıyorlardı. Bir başka değişle uçağı kullanan pilot, pisti pilot kabininin sağ penceresinden görerek alçalıyordu. Üstelik bunu yaparken aşağıda bulunan binalara da çok yakın geçiyordu. Pilot pisti tam anlamıyla uçağın sağ tarafına aldıktan sonra koca uçağı ani bir dönüşle sağa döndürüyor ve pisti karşılar karışamaz tekerleklerini piste koyuyordu. İşin daha vahim tarafı bu piste hiçbir şekilde ILS inişi gerçekleştiremiyordunuz. ILS sisteminde uçağın radyo frekansına girdiğiniz havaalanın ILS frekansı belli bir süre sonra uçağı kendi kontrolüne alıyor. Yani havaalanından yayılan bir radyo frekansı sayesinde uçağınız daha önceden belirlenmiş bir hızda yavaş yavaş uçağı piste indirebiliyor. Bu sistem sayesinde pilotun iniş sırasında hiçbir şey yapmasına gerek kalmıyor. Ama Kai-Tak meydanına karşıdan yaklaşma söz konusu olmadığı için ILS yaklaşma da bu meydan da kullanılmıyordu. Tek iniş şekli pilotun görerek iniş yapması. Yani her şey pilota kalmış durumda.

Etiketler: başka dünyalara yolculuk, Boeing 747, boeing 747 ucaklarin inisi ve kalkisi, bovig 747 ucaklarin inisi ve kalkisi, dünya güneş mevsim, en büyük uçak tak, en büyük uçakları kalkışı, en büyük uçakların iniş ve kalkışları, hava alani ucak inis sekli, havaalanı uçaklarının inişi, havaalanına uçak inişi, havaalanından iniş ve kalkış seyretme, havaalanlarında uçakları seyretmek, hong kong havaalanı na iniş, hong kong havaalanına uçak inişi, hong kong kai tak yaklaşma, hong konga uçağın inişi, honk kond pist iniş, honkong havaalani, honkong havaalanı iniş kalkış, ILS, kai hava alanı, kai hava limanı, kai tak havaalanı, kai tak havaalanı kapanmış, kai tak havalimanı, kai tak havalimanının kapatıldı, Kai-Tak, kaii tak, mehmet tak kendi, mehmet tak kendi ucağımızi, mehmet tak kendi uçağımızı yapcam müzigini indir, Sanal Pilot, takı tak en tehlıkelı ınıs ve kalkıslar, tehlikeli uçak kalkısları, uçağın inişi ile ilğili yazı, uçak iniş ve kalkışları, uçak kalkıslarını seyretmek, uçak seyretmek, ucaklar ininiskalkislari, ucaklarin inis kalkislari, uçakların iniş ve kalkışları, ucaklarin kalkisi, yocu ucaklarının inişi, yolcu uçakları iniş kalkışı, yolcu ucaklarının iniş kalkışları, yolcu uçaklarının iniş ve kalkışı, yolcu uçaklarının kalkışı, yolcu uçaklarının kalkışları, yolcu ucaklarinin kalkislarini izle, yolcu uçaklarınıniniş ve kalkışları, yolcu uçaklarınınn kalkışları ve inişleri, zor ucak inişi, zor ucak inişleri