MemoBlog

Michael Schumacher Formula 1 tarihinin gelmiş geçmiş en önemli pilotlarından. Tam 7 defa dünya şampiyonu olmuş, kırılması zor pek çok rekor kırmıştır. Çoğu Formula 1 sever tarafından tarihin en iyi pilotu sayılır. Ama ben pek de öyle düşünmüyorum.

En iyi kavramını biraz açmamız gerek. En iyi ama kime göre, ne zaman ve nasıl? Ben en iyi kavramını sadece dünya şampiyonluğuyla eşleştiremiyorum. En iyi olmayı hak etmeniz için en başta “sportmen” olmanız gerekiyor. Zamanında sportmenlik dışı hareketler yapıp egosuna yenik düşen bir kişinin en iyi sıfatını hak ettiğini düşünmüyorum. Sıkı Formula 1 takipçileri belki hatırlarlar. 1997 yılının şampiyonu belirleyecek son yarışı Jerez pistinde yapılıyordu ve kazanan dünya şampiyonu olacaktı. Lider durumda olan Michael Schumacher’in ikinci durumda olan ve kendisini geçmeye çalışan Jack Villeneuve’e “kasti” olarak çarpması Schumacher’in kariyerine büyük bir darbe vurmuştu. Schumacher yaptığı bu hareketten sonra kendisi yarış dışında kalmasına rağmen Villeneuve’ün yarışı kazanıp şampiyon olmasına engel olamamıştı. Ama Schumi’nin vukuatları bununla kalmıyor.

Aynı Schumi’nin 1994 yılında Formula 1 tarihinin “Kara Haftasonu” olarak hatırlanan, Roland Ratzenberger ve Ayrton Senna’nın hayatını kaybettiği San Marino yarışı sonunda herkes ağlarken podyumda etrafa nasıl gülücükler dağıttığı da kamera kayıtlarında mevcuttur.

Bunlar işin biraz sportmenlik biraz da insani tarafı. İşin bir de yetenek kısmı var ki ben yine bu konuda Ayrton Senna’nın Schumacher’den kat kat yetenekli bir pilot olduğunu düşünüyorum. Düşünün ki Senna’nın 90’lı yılların başında kırdığı rekorları Schumacher ondan 12-13 yıl sonra kırmıştır. Geçen bu yıllar zarfında teknolojik ilerlemeleri ve araçların kullanımındaki farklılıkları da göz önünde bulundurmamız gerek. Mesela 90’lı yılların başında araçlardaki vitesler hala bugün binek otomobillerde kullandığımız “kollu” sistemdi. Yani bir taraftan araç kullanırken diğer taraftan tek elinizle vites değiştirmek zorundaydınız. Oysaki şimdi gelişmiş Formula 1 araçlarında vitesler direksiyonun arkasındaki ufak düğmelerle yapılıyor. O zamanlar olmayan “Traction Control” denen sistem Schumi’nin şampiyon olduğu 7 yılın çoğunluğunda kullanıldı. Bu sistem aracın tekerlerine binen ağırlığı kontrol ederek herhangi bir patinaj ve kayma anında devreye girerek aracın kontrolden çıkmasını önlüyordu. Tabii ki en önemli gelişme motorlar ve aerodinamik anlamında oldu ki sadece bu bile aracın kontrolünü ve hızını 10 yıl önceki araçlara göre oldukça arttırıyordu.

Velhasıl kim ne derse desin bana göre gelmiş geçmiş en iyi Formula 1 pilotu Ayrton Senna’dır. En iyi olma sıfatını hak etmek için gereken bütün özellikler onda vardı. 1992 yılında Belçika yarışında Fransız pilot Eric Comas’ın kaza yaptığını görüp aracını durdurması ve ona yardıma koşması da hala akıllardadır. Sadece bu hareketi bile “en iyi” olması için başlı başına yeterlidir.

Etiketler: f1 senna mı shmaher mi, Imola, Jerez, Michael, San Marino, Schumacher, schumi rekorları, Villeneuve