MemoBlog

Zimdycar Kansas

Söze “Hell Yeah” diye başlasam çok mu özenti olur acaba? Zimdycar yarış ligi Süper Sezon’un 3. yarışı olan Kansas GP’si ile devam etti. Şu anda saat sabah 05:32’yi gösteriyor ve yarış biteli 15-20 dakika oluyor. Bu kritiği de hemen sıcağı sıcağına yazayım dedim zira 22 pilot arasında 4. olarak kariyerimin en iyi sonucunu elde ettim bu yarışta. Bundan sonra Kansas Speedway benim için önemli bir pist olacak.

Zimdycar tarihinde ilk defa bu yarışta sıralama turları bildiğimiz NASCAR usulü yapıldı. Yani her pilot tek tek ve sadece iki tur atmak için piste çıktılar. Bu bakımdan her pilot diğerinin attığı turları da izleme fırsatı buldu bu sayede. Sıralama turlarında her zamanki gibi orta sıralarda yer alabilmek için mücadele ettim. Çünkü bu ligde benden çok çok iyi ve bu konu üzerinde gerçekten ciddi vakit harcayan pilotlar olduğunu biliyorum. Yarışa 22 pilot arasında 12 olarak başladım. Bu arada yarış toplam 120 tur üzerinden yapılıyordu. Anlayacağınız oldukça zorlu ve iyi bir konsantrasyon isteyen bir hadise. Ama benim açımdan sabahın ikisinde başlaması da konsantrasyonu sağlayabilmek için iyi oluyor.

Yarışın ilk 10 turu normal ve kazasız geçildi. Sürücüler arasında fazla kopmalar olmadı. İlk güvenlik aracı periyodundan sonra kopmalar da başladı. Bu noktada Butch Davis ile ciddi bir mücadeleye giriştim. Yanılmıyorsam 10 – 12 tur arkamda tutmayı başardım. Ama yine bir kaza yüzünden güvenlik aracı içeri girdi. Biliyorsunuz ki bu araç piste girdiği anda açılan bütün farklar da kapanıyor ve yarış sanki yeniden başlıyormuş gibi oluyor. 120 tur boyunca güvenlik aracı toplam 4 defa piste girdi. İlk pitstopumu da güvenlik aracı ikinci defa piste girdiğinde yaptım.

Oldukça uzun bir süre yarışı 12. olarak sürdürdüm. Bir ara takım arkadaşım Nano ile de ufak bir temasımız oldu. Bu arada diğer takım arkadaşlarımdan Nano 4. Logitek ise 6. olarak yarışa başladılar. Nano yine yarışın sonlarına yaklaşırken yarıştan ayrılmak zorunda kaldı. Tam olarak ne olduğunu bilmiyorum ama en son pite girerken gördüm. Logitek ise yarışı 11. olarak tamamladı. Yarışın bitimine 5 tur kala pistte bir kaza daha oldu ve güvenlik aracı yine piste girdi. O anda yakıtıma baktığımda 4 turluk bir yakıtım olduğunu gördüm. Eğer pite girersem en iyi ihtimalle 15. olarak yarışı bitirebileceğimi düşündüm. Çünkü bütün arabalar yine arka arkaya gelmişlerdi. O anda aklıma aracın motor devrini kısmak geldi. Bu sayede belki güvenlik aracı periyodunda yavaş bir şekilde dönerken yakıttan biraz tasarruf edecek ve olan yakıtımla varışa ulaşabilecektim. Hemen aracın devrini düşürdüm. O iki tur müthiş bir hesap kitap savaşıyla geçti. Evet, sonunda kalan tur sayısıyla araçta olan yakıt miktarını eşitledim.

Yarışın bitmesine iki tur kala güvenlik aracı pistten çıktı ve mükemmel bir son iki tur oldu gerçekten. Öyle bir fırlamışım ki bir anda arkamdaki araçlar aynadan kayboldular. Çünkü benim de o anda geçebileceğim her araç Zimdycar kariyerimin en iyi sonucunu daha da iyiye taşıyacaktı. O mükemmel iki turun sonunda yarış bittiğinde 4. sıradaydım. Üstelik benden çok çok iyi ve tecrübeli pek çok sürücünün önünde. Darısı önümüzdeki yarışlara… Ayrıca bu yeni sıralama turlarını da oldukça sevdim.

Etiketler: aya yolculuk, dr.çağatay çetin, dünya, Kansas, Rfactor, Zimdycar