MemoBlog

2011 Sezonu Sona Erdi

Herhalde Formula 1 2011 yarış sezonu yaklaşık 15 yıllık Formula 1 takipçiliğim içinde izlediğim en sıradışı sezondu. Tabi ki yine kurallar ve köklü değişiklikler. Açıkçası insan o 1999-2005 arasındaki sezonları arıyor. Çünkü o dönemlerde kurallar gerçekten oturmuş durumdaydı. Hatırladığım en büyük değişiklik sıralama turlarına her aracın tek tek çıktığıydı. O da şimdiki kural değişikliklerinin yanında hiç sayılırdı.

DRS ve KERS’e karşı mıyım? Karşıyım. Bence iki sisteminde Fornula 1′den çıkarılması gerek. Benim de içinde bulunduğum çoğ izleyici yarışları, yarış sırasında bir aracın başka bir aracı geçişini görmek için izler. Ama bir yarış içinde toplam 100 adet geçiş oluyorsa, o da yarışın tadını bana göre kaçırır. Eskiden geçişler pilotların çabalarıyla oluyordu şimdi ise geçişi bir düğmeye basarak araç neredeyse kendisi yapıyor. Bir taraftan pilotlara yarış sırasında daha çok iş düşmesini sağlamak için otomatik yol tutuş ve kalkış kontrol sistemlerini kaldıran FIA diğer taraftam KERS ve DRS gibi iki önemli sistemi Formula 1′in içine sokuyor. Bence motor güçlerinin ve sürücü kabiliyetlerinin ön planda olacağı kurallara geri dönülmeli. Tıpkı bundan 10 yıl öncesinde olduğu gibi.

Bu sezon geçen sezonda olduğu gibi RedBull’dan Sebastian Vettel yine dünya şampiyonu oldu. Yukarıda bahsettiğim sistemleri de herhalde en az kullanan yarışçı kendisidir. Çünkü zaten lider giden bir pilotun DRS sistemine pek de ihtiyacı olmuyor. Vettel ve RedBull bu sezon gerçekten hızlıydı. RedBull’un, geçmişte Ferrari’nin yaptığı gibi şamğiyonluğu uzun yıllar mı kazanacağını yoksa Renault gibi ikinci şampiyonluktan sonra bir düşüşe mi geçeceğini önümüzdeki sezonun ilk yarışlarından sonra yavaş yavaş anlamaya başlayacağız.

Diğer taraftan önümüzdeki sezonda Mercedece GP takımından önemli işler yapmasını bekliyorum. Michael Schumacher ve Nico Rosberg bir şampiyonluk peşinde koşabilirler. Aracı oldukça geliştireceklerini düşünüyorum. Bunun yanında iki pilotlarıyla da ucu açık anlaşmalar yaptılar. Bu da takımın pilotlarına olan güveninin tam olduğunu gösteriyor.

Kubica’nın önümüzdeki sezonun başlamasına yetişemeyecek olması ve Kimi Raikkonen’in geri döneceği dedikoduları Renault ve Williams gibi önümüzdeki sezon boş koltuğu bulunan takımların Raikkonen’i transfer etmek için büyük bir yarışa gireceklerini gösteriyor. Ama benim tahminim Raikkonen’in üst sıralara oynamayan bir takıma transfer olmayı istemeyeceği yönünde.

Önümüzdeki sezon umarım bu sezondan çok daha heyecanlı bir sezon olur. DRS ve KERS sistemlerinin üzerinde çalışarak daha makul bir kullanım sağlanabilinir. Göreceğiz.

Etiketler: DRS, Ferrari, FIA, KERS, Kimi Raikkonen, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nico Rosberg, RedBull, Renault, Sebastian Vettel, Williams